机(jī)长工资一般是多少(shǎo)钱一个月,机(jī)长(zhǎng)工资多(duō)少钱(qián)一个月知乎(hū)是一(yī)名(míng)指导员的年(nián)薪在(zài)70万(wàn)-80万元左右,而一些货运(yùn)飞行员(yuán)的年薪(xīn)可能在(zài)100万(wàn)元以上的。
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机长工(gōng)资一(yī)般(bān)是(shì)多少钱(qián)一个月(yuè),机(jī)长工资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)
一名指导员的年薪在70万-80万元左右,而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上。仔细看看吧(ba)!
船长薪(xīn)水(shuǐ)高吗科长的工(gōng)资(zī)主要(yào)分(fēn)为基本工资(zī)、飞行时(shí)数、各项补贴和平均(jūn)收入三部分(fēn)。
月收入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。
但路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标(biāo)准。
目前,西藏航空在中国(guó)机长(zhǎng)收入较高,年收(shōu)入(rù)约16获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗0万,其次是民(mín)营企业,年收入约140万,最少三大航空公司约70万(wàn)。
民航(háng)飞行(xíng)员升任机长多长时(shí)间从航空(kōng)学校毕业,进入(rù)航空公(gōng)司后成为后续观察员的学生,必须首先飞行(xíng)不(bù)超(chāo)过(guò)200小时的(de)实习时间。
在此期间(jiān),他只观察,不能做任(rèn)何(hé)手术。
此后,经(jīng)检查合格后(hòu),方可成为副(fù)驾(jià)驶,副驾(jià)驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三(sān)类,只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。
通过(guò)逐级提升后,飞行2700小时后,将(jiāng)由(yóu)航空公(gōng)司和中国民航局代(dài)表共同考核。
只有经过评估,我们才能决定飞行(xíng)员是否可(kě)以担任飞行员(yuán),然后航空公司再决(jué)定(dìng)你是否可以成为机长(zhǎng)。
要申(shēn)请成(chéng)为波音777等大型客机(jī)的(de)机长,飞行员必须(xū)担任(rèn)中型飞机机长至少(shǎo)一年,并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验(yàn)。
如果这些条件(jiàn)还不够(gòu),就不(bù)能(néng)申请成(chéng)为大型飞(fēi)机(jī)的机(jī)长。
所以飞行员要(yào)成为大型(xíng)飞机的机长至少需要5-6年的时间。
2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是怎样的 月(yuè)收入多(duō)少(shǎo)
机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之间,而如(rú)果一线(xiàn)航空的机(jī)长(zhǎng)工资(zī)大(dà)概是在5到8万(wàn)一个月,目前国内机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西(xī)藏航空(kōng),年收入(rù)约160万左右(yòu),其次是民营公司年收入(rù)约140万左右,最少的(de)三大航空是70万左右。
2022机长的薪(xīn)资待遇标准
机(jī)长的(de)工资待遇主要分(fēn)为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。
月收入(rù)一般在5-8万元左右。
但是不同的公司(sī)和航线有不(bù)同的标(biāo)准。
目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航空,年收入约160万左右,其次是民营公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右,最少的三大航空(kōng)是70万左右。
<获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗p> 这种情况主要是因为民(mín)企老(lǎo)板(bǎn)只有付出更高的薪(xīn)资待遇,才能从人才大战中获取自己需(xū)要的(de)优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右(yòu),收入最高的(de)是在中(zhōng)国(guó)服务(wù)的外藉机长(zhǎng),年收入高(gāo)达(dá)200万左右,直接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。
一位民航机长的工资(zī)单:
飞行补贴:72279.92
浮动奖金:22916.92
岗位工资:4471
绩效工资:4471
住房(fáng)补贴(tiē):2150
工(gōng)龄工(gōng)资:800
过节工资(zī):1400电脑补贴(tiē):50
减去(qù)五险一(yī)金和税,实际到手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。
妥妥的年薪(xīn)百万(wàn)。
这收入确实挺高的(de)。
飞(fēi)机(jī)机(jī)长的就业前景怎么样
目前国(guó)内机长工(gōng)资已经达到国(guó)际平均水平,但由于技(jì)术(shù)门(mén)槛较高,各(gè)航空公司(sī)空(kōng)公司的机长(zhǎng)仍然供(gōng)不(bù)应求(qiú),就业前(qián)景普遍较(jiào)好。
毕业后(hòu),他羡晌们将被分配到航空(kōng)公(gōng)司空公司的分公(gōng)司(sī)当飞行员。
在正(zhèng)式乘(chéng)坐飞机之前,你(nǐ)要参加几个月的模(mó)拟训练(liàn)。
通过所有考试后(hòu),你就可以成为副(fù)驾(jià)驶。
飞(fēi)行员的工(gōng)资根据他们的级别和他(tā)们驾(jià)驶的飞机(jī)类型而不(bù)同(tóng)。
一般副驾驶工资丰(fēng)厚(hòu),副驾驶工资超(chāo)过2万元。
如果他们成为机(jī)长或者飞国际航班(bān),工资会成倍(bèi)增长。
副驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第一副驾驶。
根(gēn)据飞行经(jīng)验(yàn)和(hé)技术考核逐(zhú)步晋升。
副(fù)驾驶的飞行经(jīng)历(lì)时间差派昌和飞(fēi)行技能(néng)达到标准,通(tōng)过(guò)相应(yīng)的考(kǎo)试和(hé)面试,即可被任命为机(jī)长。
机长经过(guò)相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒后,可以被任命为飞行教员(yuán)。
此外,还有一些飞行员进入了公(gōng)司的飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了